ART-sloten - Wat zijn ze?

ART-sloten zijn sloten die gekeurd zijn door Stichting ART, een Nederlandse organisatie die de veiligheid van motorvoertuigen bevordert. ART-sloten worden ingedeeld in verschillende klassen (1-5) op basis van de mate van veiligheid die ze bieden tegen diefstal. Het gebruik van een ART-goedgekeurd slot is vaak een vereiste voor het afsluiten van een diefstalverzekering voor je motor of scooter.

Welke sloten zijn er?

Er zijn verschillende soorten ART-sloten beschikbaar, waaronder kettingsloten, beugelsloten en schijfremsloten. De keuze voor het juiste type slot hangt af van verschillende factoren, zoals de manier waarop je je motor of scooter wilt vastzetten en de eigenschappen van je voertuig, zoals de aanwezigheid van geperforeerde gaten of sleuven in de remschijf.

Welke ART-sloten zijn er?

Er zijn in totaal 5 soorten ART-sloten. Deze zijn:

• ART-1 sloten voor boot
• ART-2 sloten voor fiets
• ART-3 sloten voor scooter
• ART-4 sloten voor motor / scooter
• ART-5 sloten voor motor

Moet mijn slot ART goedgekeurd zijn?

Als je een diefstalverzekering wilt afsluiten dien je een ART goedgekeurd slot aan te schaffen met de juiste klasse. Vrijwel alle verzekeraars accepteren ART-gekeurde sloten en melden van tevoren ook van welke ART-klasse je slot minimaal moet zijn. Over dit onderwerp vind je meer informatie onder het kopje ART-slot kopen. Ook als je niet van plan bent een diefstalverzekering af te sluiten is het raadzaam om een ART-slot aan te schaffen. Je hebt dan de garantie dat het slot is goedgekeurd door een erkend instituut.

Hoe kies ik het meest geschikte slot voor mijn motor of scooter?

Nu je de voordelen weet van een slot met het ART-keurmerk is het zaak om te gaan bekijken welk slot het beste bij jouw toepassing past.

Vloeranker

Ben je van plan om je motor of scooter aardvast te zetten dan kan het gebruik van een kettingslot met een vloeranker een goede optie zijn. Een vloeranker is een vierkante of ronde metalen plaat waaraan een metalen beugel of haak gemonteerd is. De metalen plaat wordt vastgeschroefd met behulp van keilbouten in de grond of in de muur. De ketting van het slot wordt door de beugel of de haak gehaald waardoor het voertuig stevig vaststaat. Een vloeranker wordt ook wel een muuranker genoemd, omdat deze in de grond, evenals in de muur kan worden geplaatst. Als je een vloeranker van een hoge kwaliteit gebruikt dan verklein je de kans op diefstal dramatisch.

Schijfremslot

Als jouw motorfiets of scooter beschikt over een schijfrem, dan kun je kiezen voor een schijfremslot. Bekijk van tevoren wel of je remschijf geperforeerde gaten of sleuven heeft zodat je een dergelijk slot kunt gebruiken. Zoek uit hoe breed de gaten of sleuven zijn in de remschijf om te kijken of de beugel of pen van het schijfremslot er doorheen past. Er zijn ook schijfremsloten met ketting verkrijgbaar. Deze zijn erg gemakkelijk omdat je het schijfremslot dan ook apart kunt gebruiken. Deze sloten vind je over het algemeen met het ART-3 of ART-4 keurmerk. ART-5 kettingsloten zijn niet beschikbaar met schijfremslot als slot.

Beugelslot

Een andere goede optie voor een schijfremslot is het gebruik van een beugelslot. Dit slot is super gemakkelijk als het niet mogelijk is om een schijfremslot te gebruiken. ART goedgekeurde beugelsloten zijn ijzersterk, duurzaam en zijn voor dieven lastig te kraken.

Ons advies

Vaak is het raadzaam om het gebruik van twéé sloten te overwegen, als extra veiligheid tegen diefstal. Dit omdat dieven het vaak te veel werk vinden om twee type sloten open te moeten breken. Ook koopt men meestal een tweede slot omdat de verzekeringsmaatschappijen dit voorschrijven of als je van de verzekering een zwaar kettingslot dient aan te schaffen voor tijdens de stallingsuren, maar een minder zwaar slot, zoals een schijfremslot onderweg óók toegepast mag worden. We zien vaak dat mensen weinig tot geen opslagruimte hebben. Onderweg past men dan een schijfrem- of een beugelslot toe, maar deze moet dan wel een ART-keurmerk hebben. Dit is bij veel verzekeraars toegestaan. Als bijkomend voordeel voor de veiligheid kun je je voertuig op slot zetten met twee sloten als je deze niet gebruikt.

Zeker als de verzekeraar eist dat je je motorfiets aardvast op slot zet tijdens de stalling zal een goedgekeurd kettingslot van cruciaal belang zijn, wil je later geen problemen krijgen. Het is dus raadzaam om dit soort zaken eens goed te bekijken en op een rijtje te zetten, voordat je een slot aanschaft. Je moet zeker weten of het voldoet aan de eisen van je verzekeraar, dat het slot past en makkelijk in gebruik is.

Een diefstalverzekering

Als je een diefstalverzekering wilt afsluiten, moet je erop letten dat het ART-slot de juiste klasse heeft. Dit wordt meestal aangegeven door de verzekeraar en hangt af van het type voertuig en de waarde ervan. Overweeg daarnaast om extra maatregelen te nemen om diefstal van je motor of scooter te voorkomen, zoals het gebruik van een vloeranker of een muuranker van hoge kwaliteit. Het is van belang dat je de voorwaarden van je verzekeraar goed doorneemt om later niet voor onverwachte verrassingen te komen staan. Hierin staat precies aangegeven over welke ART-klasse je motor- of scooterslot moet beschikken. Verder staat er ook aangegeven welk type slot je in gebruik dient te nemen.

Diefstalpreventie

Naast dat je een goed slot gebruikt en aan de eisen van je verzekeraar voldoet is het verstandig om nóg een aantal extra preventieve maatregelen te nemen om je motor of scooter extra te beveiligen tegen diefstal.

Je kunt je stallingsruimte extra beveiligen door de toegangsdeur te voorzien van een goed slot of je kunt een alarminstallatie en eventueel een bewakingscamera, die bewegingen, detecteert installeren. Zo'n camera registreert iedere beweging en stelt je hiervan op de hoogte via o.a. een e-mail of een SMS. Ook kan zo'n camera aan een alarminstallatie worden gekoppeld. Verder kun je ook een extra slot gebruiken om je motor of scooter goed mee op slot te zetten.

Heb je gekozen voor een kettingslot dan kun je een vloeranker in je stallingsruimte bevestigen. De meeste verzekeraars eisen dit bij een voertuig van boven een bepaald bedrag. Zeker als je een open stallingsplek hebt is het verstandig om voor een kettingslot mét anker te kiezen om zeker te zijn van extra veiligheid. Een anker kun je aan de muur of in de grond plaatsen. Plaats het anker alléén op een betonnen ondergrond of tegen een stenen/betonnen muur. Lees hier meer over het bevestigen van de anker aan de ondergrond.

Bereid je voor op een eventuele diefstal door duidelijke foto’s te maken van je tweewieler en noteer tevens alle belangrijke kenmerken zodat je deze bij de aangifte kunt overleggen. Het is handig als je in geval van diefstal beschikt over de juiste gegevens. Je hebt dan een overzicht van alle kenmerken en je kunt dan snel en adequaat aangifte doen. Je vergroot hiermee de kans dat de politie je motorfiets terugvindt. Hier vind je een formulier van Stichting ART om alle belangrijke kenmerken mee vast te leggen.

Doe altijd aangifte bij diefstal!

Als je een ART-slot koopt is het verstandig om te controleren hoeveel sleutels er worden geleverd bij het slot. Sommige ART-sloten worden met twee en sommigen met drie sleutels geleverd. Als je niet het juiste aantal sleutels kunt overleggen bij je verzekeraar, in geval van diefstal, dan keert de verzekeraar niet uit!!
Controleer altijd bij Stichting ART hoeveel sleutels er bij een slot horen. Dit kun je doen door naar de ART-slotenlijst van de Stichting ART te gaan en je slot op te zoeken. Berg de reservesleutels goed op en zorg dat niet iedereen hier zomaar toegang toe heeft!

Hoe kom ik erachter of een slot past?

Hoe weet je welk slot nou past en welke je nodig hebt? Hieronder lees je meer erover:

Kettingslot

Wil je je voertuig aardvast zetten dan moet je een kettingslot aanschaffen dat lang genoeg is om aan je tweewieler te bevestigen én het vaste punt (vloeranker). Dit kun je opmeten voor je gebruik thuis, maar het is moeilijk in te schatten wat voor situaties je onderweg tegenkomt als je je voertuig wilt vastzetten. Wil je absolute zekerheid dan kun je kiezen voor een kettingslot met een wat langere lengte dan de standaardmaat. Er zijn kettingsloten verkrijgbaar met een lengte van wel drie meter.

Schijfremslot

Bij een schijfremslot moet je opletten dat deze op de remschijf van het voertuig past. Er zijn remschijven die geen koelgaten of sleuven hebben; bekijk dit dus goed van tevoren. Bij dit soort remschijven is de toepassing van een schijfremslot niet mogelijk. Een goede oplossing hiervoor is dan een beugelslot.

Heeft de remschijf wél geperforeerde gaten of sleuven dan moet je de breedte (diameter) opmeten om er zeker van te zijn dat het slot goed passend is om diefstal te voorkomen. Dit kun je het beste doen met behulp van een schuifmaat. Heb je die niet tot je beschikking probeer dan de maat op te nemen met een rolmaat. De diameter van de beugel of pin van het schijfremslot moet smaller zijn dan die van de gaten/gleuven aangezien deze anders niet past.

Beugelslot

Een beugelslot wordt meestal door het wiel en de voorvork óf door de achterbrug en/of het achterwiel geplaatst, neem ook hier van tevoren de maten op. Zo kun je goed bepalen hoe lang en hoe breed je beugelslot moet zijn als je deze gaat aanschaffen.

ART-slot kopen

Als het goed is heb je nu aan de hand van bovenstaande tips een idee over welk slot het meest geschikt is voor jouw toepassing. Heb je nog twijfels over welke klasse je slot moet beschikken? Lees dit artikel dan aandachtig door voor meer informatie die je kan helpen bij het maken van je keuze.
Bekijk de verschillende opties en de verschillende mogelijkheden van de type sloten. Als je een ART-slot hebt gevonden dat geschikt is voor jouw gebruik, dan moet je altijd even kijken wat het toelatingsnummer is en dit controleren op de ART-slotenlijst van de Stichting ART. Het merk, de naam van het slot, de afbeelding én het toelatingsnummer, ook wel MBT-04 genoemd, moeten overeenkomen.
Het komt in de praktijk nog weleens voor dat er fabrikanten van sloten zijn die het ART-logo onterecht op hun slot plaatsen. Controleer dit dus goed om narigheid te voorkomen. Gebruik je een niet-gekeurd slot en je tweewieler wordt gestolen dan keert de verzekering helaas niet uit.

Welk motorslot is het best getest?

Dit is een vraag die we regelmatig krijgen. Daarnaast krijgen we ook vragen als:

• Welk slot kan ik het beste kopen?
• Welk slot is het sterkste?
• Welk merk slot is het beste?

Eigenlijk zijn de meeste vragen hierboven al beantwoord, maar voor de mensen die toch nog twijfelen hieronder nog een korte toevoeging:

Er bestaat géén slot dat het beste of het sterkste is, althans dat is heel moeilijk te achterhalen want dit verschilt namelijk per gebruik. Je kunt het beste kiezen voor een slot met een ART-keurmerk. Een ART-5 slot heeft de hoogste ART-klasse en heeft de zwaarste testen doorstaan. Een slot met dit keurmerk is in principe het sterkste slot dat verkrijgbaar is voor het op slot zetten van een tweewieler. Ben je dus op zoek naar een sterk, duurzaam en robuust slot? Koop dan een slot met een ART-5 keurmerk. Welk merk slot je koopt is ook niet heel belangrijk, zolang het slot maar beschikt over het juiste ART-keurmerk. Wél is het zo dat sommige merken, zoals Oxford en Abus, méér ART-gekeurde sloten in hun assortiment hebben dan andere merken. Dit zou misschien wat kunnen zeggen over de algemene kwaliteit van de sloten van een bepaald merk, maar deze keuze is aan de klant.

Onderhoud van een motorslot

• Zorg ervoor dat er géén stof, vuil of zand in de cilinder van het slot terechtkomt om de levensduur van het slot te verlengen.
• Als het slot een stofkap heeft, sluit deze dan telkens af na gebruik. Stof kan in de cilinder van het motorslot terechtkomen.
• Ook kan aan de sleutel vuil, stof of zand zitten dat door gebruik in de cilinder kan terechtkomen. Dit zal het cilinder beschadigen en zal het slot stroef maken.
• Controleer regelmatig de sleutel op vuil en viezigheid en maak deze indien nodig schoon.
• Met slotenspray kun je het cilinder schoonspuiten én onderhouden, zodat het cilinder soepel blijft bewegen. Gebruik géén vet, want dit trekt juist stof, vuil en zand aan, waardoor er sneller problemen met het cilinder optreden.